交通行業(yè) UPS電源解決方案
2013/5/28
交通行業(yè) UPS電源解決方
詳細(xì)介紹
一、行業(yè)現(xiàn)狀概述
高速公路對于供電可靠性要求較高，并且有著應(yīng)用范圍廣、負(fù)載類型多、使用環(huán)境復(fù)雜等特點，如有的要求冗余供電方式，有的要求適應(yīng)其惡劣的使用環(huán)境，有的采用集中供電或分散供電方式。因此，做電源解決方案，要針對實際的需求情況，如使用環(huán)境、設(shè)備狀況等做出合理的配電設(shè)計方案。
二、行業(yè)環(huán)境、負(fù)載特征描述
UPS在高速公路主要以收費站和隧道照明、隧道通風(fēng)應(yīng)用為主，功率需求在10－30KVA為多，延時一般在2－4小時左右。
高速公路的應(yīng)用特點：
1、電網(wǎng)質(zhì)量
（1）高速公路沿線采用地方用電甚至農(nóng)村用電，城市道路沿線電網(wǎng)較為惡劣
（2）地處偏遠(yuǎn)農(nóng)村，雷電較多
2、環(huán)境特性
（1）粉塵、汽車尾氣多
（2）在隧道內(nèi)冷熱交替，容易產(chǎn)生冷凝
3、負(fù)載特性
（1）以計算機(jī)類負(fù)載為主，對閃斷極其敏感，對電壓精度要求高。
（2）隧道照明為高壓鈉燈，功率因數(shù)低會降低UPS帶載能力
4、人工特點
各個站點的UPS基本是無人值守，管理和維護(hù)也不盡相同。
三、技術(shù)解決方案
1、在隧道里面的設(shè)備洞倉里，空間面積比較有限，濕度大，汽車尾氣、灰塵也多。同時考慮到很多隧道位于山區(qū)，建議在UPS輸入點加配C級防雷器，負(fù)載為隧道照明燈，且采用電感鎮(zhèn)流的高壓鈉燈時，要加配無功補(bǔ)償裝置，否則負(fù)載的功率因素很低，造成UPS功率很大的浪費。對于濕度大的地區(qū)，除了UPS本身要加強(qiáng)機(jī)箱防護(hù)、電路板涂覆外，建議用戶配置除濕機(jī)，保證設(shè)備倉里有較為理想的濕度環(huán)境，提高UPS運行的可靠性。
2、收費站設(shè)備主要包括：電腦、打印機(jī)、電動欄桿、照明、監(jiān)控、信號燈、傳感設(shè)備等。隧道設(shè)備主要包括：高壓納燈、通風(fēng)風(fēng)機(jī)等。
3、針對高速公路的現(xiàn)場特征，經(jīng)過全面的分析后，我們對于收費站和隧道設(shè)備，提供相應(yīng)的解決方案，UPS采用恩億梯的系列產(chǎn)品。
高速公路對于供電可靠性要求較高，并且有著應(yīng)用范圍廣、負(fù)載類型多、使用環(huán)境復(fù)雜等特點，如有的要求冗余供電方式，有的要求適應(yīng)其惡劣的使用環(huán)境，有的采用集中供電或分散供電方式。因此，做電源解決方案，要針對實際的需求情況，如使用環(huán)境、設(shè)備狀況等做出合理的配電設(shè)計方案。
二、行業(yè)環(huán)境、負(fù)載特征描述
UPS在高速公路主要以收費站和隧道照明、隧道通風(fēng)應(yīng)用為主，功率需求在10－30KVA為多，延時一般在2－4小時左右。
高速公路的應(yīng)用特點：
1、電網(wǎng)質(zhì)量
（1）高速公路沿線采用地方用電甚至農(nóng)村用電，城市道路沿線電網(wǎng)較為惡劣
（2）地處偏遠(yuǎn)農(nóng)村，雷電較多
2、環(huán)境特性
（1）粉塵、汽車尾氣多
（2）在隧道內(nèi)冷熱交替，容易產(chǎn)生冷凝
3、負(fù)載特性
（1）以計算機(jī)類負(fù)載為主，對閃斷極其敏感，對電壓精度要求高。
（2）隧道照明為高壓鈉燈，功率因數(shù)低會降低UPS帶載能力
4、人工特點
各個站點的UPS基本是無人值守，管理和維護(hù)也不盡相同。
三、技術(shù)解決方案
1、在隧道里面的設(shè)備洞倉里，空間面積比較有限，濕度大，汽車尾氣、灰塵也多。同時考慮到很多隧道位于山區(qū)，建議在UPS輸入點加配C級防雷器，負(fù)載為隧道照明燈，且采用電感鎮(zhèn)流的高壓鈉燈時，要加配無功補(bǔ)償裝置，否則負(fù)載的功率因素很低，造成UPS功率很大的浪費。對于濕度大的地區(qū)，除了UPS本身要加強(qiáng)機(jī)箱防護(hù)、電路板涂覆外，建議用戶配置除濕機(jī)，保證設(shè)備倉里有較為理想的濕度環(huán)境，提高UPS運行的可靠性。
2、收費站設(shè)備主要包括：電腦、打印機(jī)、電動欄桿、照明、監(jiān)控、信號燈、傳感設(shè)備等。隧道設(shè)備主要包括：高壓納燈、通風(fēng)風(fēng)機(jī)等。
3、針對高速公路的現(xiàn)場特征，經(jīng)過全面的分析后，我們對于收費站和隧道設(shè)備，提供相應(yīng)的解決方案，UPS采用恩億梯的系列產(chǎn)品。
4、收費站采用市電和發(fā)電機(jī)雙備份的供電方式：
